Nội dung trang
🔵🔵🔵 ZEMIC VIỆT NAM – Giải pháp tự động hóa trạm cân, giúp mỏ đá vận hành chính xác, ổn định và ngăn ngừa sai số trong từng khâu cân.
⚠️ 1. Xe đỗ lệch bàn cân
Lỗi thường gặp:
Tài xế điều khiển xe đỗ không đúng vị trí quy định – lệch khỏi vùng chịu tải của bàn cân. Khi đó:
-
Trọng lượng không dàn đều lên tất cả các loadcell
-
Hệ thống chỉ ghi nhận 2–3 điểm lực thay vì toàn bộ 4 loadcell
-
Dẫn đến sai số âm (dưới thực tế) mà mắt thường khó phát hiện
Cách khắc phục:
✅ Dùng bộ cảm biến xác định vị trí bánh xe trên bàn cân
✅ Cài đặt phần mềm WTM để khóa thao tác cân nếu cảm biến chưa báo đủ vị trí
✅ Tích hợp barrier điều hướng xe đi đúng vào trung tâm bàn cân
⚠️ 2. Cân khi số chưa ổn định
Lỗi thường gặp:
Người vận hành nhấn nút “Enter” khi số cân vẫn đang dao động (thường do xe chưa đứng im hoàn toàn hoặc có lực ngoại tác). Dẫn đến:
-
Trọng lượng bị ghi nhận sai lệch
-
Phiếu cân không chính xác so với thực tế
-
Cộng dồn sai số theo ngày/tháng gây thất thoát lớn
Cách khắc phục:
✅ Phần mềm WTM của ZEMIC có tính năng:
-
Tự động khóa cân khi chưa đạt trạng thái ổn định
-
Chỉ ghi nhận giá trị nếu mức dao động trong ngưỡng cho phép
✅ Thiết lập đèn/còi cảnh báo khi cân chưa sẵn sàng
⚠️ 3. Reset “Zero” khi xe đang trên bàn cân
Lỗi thường gặp:
Người vận hành cố tình hoặc do không hiểu rõ quy trình đã nhấn nút “Zero” khi xe đang còn trên bàn cân. Hệ quả:
-
Hệ thống cho rằng xe không tải
-
Khi cân lại, số cân bị trừ đi khối lượng thực tế ➝ ghi nhận thấp hơn thực tế
Cách khắc phục:
✅ Phần mềm WTM thiết lập tự động khóa nút Zero nếu loadcell đang có tải
✅ Ghi nhật ký thao tác người dùng (log) – truy vết được ai thao tác sai, thời điểm nào
✅ Đào tạo quy trình chuẩn thao tác trạm cân định kỳ
⚠️ 4. Làm giả hoặc chỉnh sửa phiếu cân
Lỗi thường gặp:
Do phiếu cân được xuất dưới dạng Word, Excel hoặc file mềm không bảo mật nên có thể bị:
-
Sửa đổi con số trọng lượng
-
In lại nhiều phiên bản không kiểm soát
-
Dẫn đến sai lệch sản lượng, mất dữ liệu gốc ➝ ảnh hưởng tới đối chiếu nội bộ và thanh toán
Cách khắc phục:
✅ Áp dụng phần mềm có chức năng:
-
Tạo mã QR động kèm từng phiếu – chỉ tra cứu được 1 bản duy nhất
-
Lưu trữ phiếu cân gốc và thông tin chi tiết trên hệ thống quản trị
✅ Gắn mã đơn hàng – xe – tài xế với từng phiếu để dễ truy vết
⚠️ 5. Đánh tráo vật nặng để tạo sai số cân
Lỗi thường gặp:
Xe khi đi vào mỏ đá mang theo vật nặng (téc nước, khối thép…), sau khi cân vào thì bỏ vật nặng ra ➝ khi cân ra chỉ tính trọng lượng hàng giảm đi giả tạo.
Kết quả:
-
Trọng lượng giao hàng thấp hơn nhưng vẫn được hệ thống ghi đúng
-
Gây thất thoát sản lượng mà không thể phát hiện nếu không có hệ thống đồng bộ
Cách khắc phục:
✅ So sánh trọng lượng vào và ra bằng phần mềm WTM
✅ Tự động cảnh báo khi sai lệch vượt ngưỡng bất thường
✅ Kết hợp hệ thống kiểm soát xe bằng barrier + thẻ từ + định danh biển số để xác minh hành trình xe
✅ZEMIC cùng các đối tác tại Việt Nam cung cấp giải pháp tổng thể khắc phục mọi lỗi tại trạm cân mỏ đá
Để xử lý các lỗi như xe đỗ lệch, cân khi chưa ổn định, reset sai quy trình hay sửa phiếu cân, ZEMIC cung cấp giải pháp cân điện tử tự động hóa toàn diện.
Hệ thống dùng loadcell DHM14H – cảm biến chính xác, chịu tải lớn, chống bụi – nước – va đập. Thiết bị đạt chuẩn OIML, phù hợp với môi trường mỏ đá khắc nghiệt.
ZEMIC tích hợp phần mềm WTM – tự động khóa thao tác cân sai, chỉ ghi nhận khi số ổn định, lưu lịch sử cân, phát hiện gian lận. WTM còn hỗ trợ xuất báo cáo, truy vết nhanh khi cần kiểm tra.
Hệ thống đi kèm barrier tự động và thẻ từ để kiểm soát xe vào ra. Xe chỉ được phép cân khi đúng vị trí và đúng quy trình.
Dữ liệu cân được lưu trữ trên cloud hoặc máy chủ nội bộ, hỗ trợ tra cứu, đối chiếu đơn hàng, theo dõi sản lượng theo thời gian thực.
ZEMIC mang đến một hệ thống cân điện tử khép kín – chính xác – minh bạch – giúp doanh nghiệp mỏ đá giảm sai số, chống thất thoát và nâng cao hiệu quả vận hành.
💠💠💠 ZEMIC VIỆT NAM – Tư vấn, thiết kế và triển khai hệ thống cân điện tử chống sai số – chống gian lận – tối ưu vận hành cho mỏ đá.
📞 Hotline nhận thông tin: 0964 38 1800
🌐 Website: www.zemic.vn
📩 Email: zemicvn@gmail.com